শিপলু জামান ঝিনাইদহ প্রতিনিধি : ঝিনাইদহ-যশোর মহাসড়ক ছয় লেনে উন্নীতকরণের কাজ চলছে কচ্ছপ গতিতে। একদফা বাড়ানো হয়েছে কাজের মেয়াদ। সেটিও শেষের পথে কিন্তু কাজ হয়েছে মাত্র ১০ শতাংশ। এতে ভোগান্তিতে পড়েছেন সড়কে চলাচলকারীরা। জেলা প্রশাসন বলছে, প্রকল্পকে জমি বুঝে দেওয়া হয়েছে। আর প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা বলছেন জমি বুঝে পেলেও স্থাপনা অপসারণ না হওয়ায় পুরোদমে শুরু হচ্ছে না কাজ।

ঝিনাইদহ-যশোর মহাসড়ক ৪৭ কি: মি: ছয় লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পের অনুমোদন হয়েছে ২০২০ সালের ২৪ নভেম্বর। কাজের মেয়াদ একদফা বাড়িয়ে বর্ধিত করা হয় ২০২৬ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত। আর মাত্র কয়েকমাস বাকি থাকলেও কাজ হয়েছে মাত্র ১০ শতাংশ।

কয়েকটি স্থানে ফ্লাইওভারের পাইলিং, ব্রিজের গার্ডার, কালর্ভাটের কিছু অংশ করা হলেও সড়কের মূল উন্নয়নকাজ এখনো শুরু হয়নি। ফলে প্রতিদিন চরম দুর্ভোগে পড়ছেন এ সড়কে চলাচলকারী যাত্রী ও চালকরা। ধুলাবালি, খানাখন্দ আর ধীরগতির যান চলাচলে এই মহাসড়ক এখন বিপদের আরেক নাম।  সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিদিনের নিত্য সঙ্গী জীবনে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করে ছোট বড় যানবাহন সড়কে তৈরি হয়েছে ছোট বড় থানা খন্দ এই সড়ক দিয়ে চলাচল করে ভারী  মালবাহী ট্রাক বাস ' বেনাপোল স্থলবন্দর থেকে দক্ষিণ পশ্চিম অঞ্চলের ব্যস্ততম সড়কটি উপর দেওয়া হয়েছে পিছের উপর ইটের সলিং যার ফলে হেলে দুলে চলে যান বাহন পথচারী সুবাস দাস বলেন,  দ্রুত সকল জটিলতা কাটিয়ে পুরোদমে কাজ শুরু করার আহ্বান 

অফিস আগামী যাত্রী সোহাগ হোসেন বলেন প্রতিদিন জীবনের ঝুঁকি নিয়ে আমার এই সড়কে চলাচল করি 

এ ব্যাপারে ঝিনাইদহ জেলা প্রশাসন নোমান হোসেন বলেছেন  গতমাসে প্রকল্পকে বুঝে দেওয়া হয়েছে সড়ক  বিভাগের নিকট 

মোহাম্মদ নিলন আলী উপবিভাগীয় প্রকৌশলী  উই কেয়ার  ফেজ -১ সড়ক বিভাগ  বলেছেন,  জমি বুঝে পেলেও এখনও অনেক স্থাপনা অপসারণ হয়নি। স্থাপনা সরানো হলেই পুরোদমে শুরু হবে কাজ 

২০২০ সালের ২৪ নভেম্বর একনেক সভায় ওয়েস্টার্ন ইকোনমিক করিডোর (উইকেয়ার) ফেজ-১-এর আওতায় ঝিনাইদহ-যশোর মহাসড়ক ছয় লেন উন্নয়ন প্রকল্পটি (এন-৭) অনুমোদন দেওয়া হয়। সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তর প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে। ঝিনাইদহবাসীর প্রাণের দাবি সড়কটি দ্রুত নির্মাণ কাজ শুরু করা হোক